Проблемы нашего спорта. «Скорая помощь» в горах?

Весна в разгаре. Не за горами и лето – пора восхождений у альпинистов, походов у туристов, вылазок выходного дня на природу у горожан. Но горы, как известно, не прощают никому ошибок и пренебрежения к ним – ни опытным и умудренным спортсменам, ни любителям-дилетантам. Поэтому вопрос о горноспасательной службе далеко не праздный.

ДУШАНБЕ, апрель — SPORTS.tj. В прежние годы в Таджикистане функционировали различные спасательные службы – профсоюзов, федерации альпинизма, Таджикского совета по туризму и экскурсиям, министерства здравоохранения, Госкомспорта республики, альпбазы «Варзоб».

Они были готовы оперативно отправить своих людей в любой уголок республики. Помнится, как на лед Сарезского озера приземлился самолет со спасателями, чтобы забрать тяжело заболевшего начальника гидрометеостанции.

А в дни памирской трагедии 1990 года, случившейся в результате землетрясения, первым на помощь отправились душанбинские вертолетчики и члены Контрольно-спасательной службы профсоюзов.

Особо следует сказать, что именно в Таджикском управлении гражданской авиации была создана первая в Союзе ССР региональная поисково-спасательная база. Хотя ее главной задачей являлось оказание помощи попавшим в аварийную или катастрофическую ситуацию на воздушном транспорте, «крылатые» спасатели могли быть задействованы как при любых стихийных бедствиях, угрожающих людям, так и попавшим в беду покорителям горных вершин, спортивным туристам на маршрутах различной категории сложности и просто тем, кто работает или живет в труднодоступных местах.

Альпинистскую подготовку на региональный базе тогда вел опытный горовосходитель чемпион Союза Евгений Лоренц.

– Наша база, — рассказывает Лоренц,- охватывала немалый регион, занимающий не только Таджикистан, но и часть территории Узбекистана, Кыргызстана, Туркмении и даже Казахстана. В основном, по рельефу это горная местность.  

База располагала необходимым парком воздушных судов, другой техникой. В число спасателей входили спортсмены-альпинисты, врачи, пожарные, представителей других профессий.

– Если говорить конкретно об альпинистах базы, – продолжает Лоренц, – то  их насчитывалось порядка 25 человек. Все являлись членами спортклуба «Авиатор». Это были люди разных специальностей – техники и бортинженеры, связисты и программисты.

Свои учебно-тренировочные занятия они проводили на массиве Замин-Карор, на Ягнобской стене, вершины которой хотя относительно невысоки, но классифицируются четвертой и пятой категориями сложности, при высшей – шестой.

Помимо приобретения надежных навыков действий в горных условиях, многие спасатели-авиаторы были прекрасными парашютистами, имели сотни и даже тысячи прыжков, и никакая высота – ни в горах, ни в небе – им была не страшна.

То же касалось и водной стихии, члены базы проходили обучение в организации поисково-спасательных работ и на стремительных бурных реках республики…

К сожалению, сегодня такой службы в гражданской авиации Таджикистана уже нет. Создание в ней различных самостоятельных хозяйственных структур и их разъединение похоронили хорошую инициативу. Хотя, как говорит Евгений Лоренц, опытные альпинисты и сегодня найдутся в организациях воздушного транспорта республики.

Только отсутствие координации, общей согласованности не дает возможности восстановления прежней поисково-спасательной службы авиаторов.

– Но мы не забываем тех, кто в прежние годы отдавал себя альпинизму, – говорит Лоренц, – активно участвовал в спасработах. В 2010 и 2012 годах проводили сборы ветеранов, старшему из которых уже под шестьдесят. Совершали восхождения на пятитысячники Гиссарского хребта…

Не слышно сегодня, опять-таки к сожалению, и об альпинистской спасательной службе Таджикистана по линии профсоюзов. Между тем, в советские годы она была одной из ведущих в СССР и контролировала Памиро-Алай, крупнейший горный регион страны.

Кстати, на съезде Международной комиссии альпинистских спасательных службе (ИКАР), прошедшем в 1990 году в Италии, ее члены дали высокую оценку действиям альпинистской спасательной службы Таджикистана при проведении поисково-спасательных работ под пиком Ленина во время известной трагедии на высоте 5.300 метров. Тогда впервые в мире здесь были использованы новые, сверхмощные вертолеты Ми-8.

В связи с тем, что теперь уже нет Таджикского совета по туризму и экскурсиям, в котором функционировала своя спасательная служба как для спортивного, так и любительского туризма, многочисленным и разрозненным коммерческим структурам и фирмам, занимающимся бизнесом в этой сфере, приходится самостоятельно решать возникающие проблемы в горах для своих клиентов.

Конечно, определенные надежды в наши дни связываются с Министерством по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне, на так называемый «Центроспас». Но нужно знать, что основной задачей Управления «Центроспас» является организация  и проведение поисково-спасательных и транспортировочных и других неотложных работ особого риска в чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера.

А это, как правило, выезды на такие стихийные бедствия как лавины, сели, оползни, наводнения, землетрясения, а также пожары, дорожно-транспортные происшествия, водолазные работы.

Поэтому альпинистам и туристам сегодня приходится рассчитывать, как говорится, в основном на собственные силы. Самим заботиться и заказывать, в случае необходимости, транспорт, в том числе воздушный, который стоит недешево.

– Я уже который год являюсь старшим гидом на поляне Москвина, – говорит Евгений Лоренц, – что под пиком Исмоила Сомони. Сюда летом собираются альпинисты из разных стран для восхождений на Памире. У нас есть опытные инструкторы, которые могут придти на помощь горовосходителям во время их экспедиции…

Но все это держится, в основном, на энтузиазме, солидарности членов альпинистского сообщества.

– Понятно, что в республике нужна единая поисково-спасательная служба, – считает Евгений Лоренц, – которая могла бы придти, в первую очередь, на помощь альпинистам, идущим на штурм вершин, туристам, выходящими на спортивные маршруты различной категории сложности.

Готовые кадры спасателей есть, но нет пока общего консенсуса, согласованности в организации такой службы. А на какой базе она могла бы существовать? Может быть и на базе авиации республики. Тем более, что такой опыт имеется…

Таджикистан – республика сугубо горная. Здесь много красивых и высоких вершин, заоблачных живописных озер. Но к ним ведут трудные маршруты, на которых может в любой момент произойти непредвиденное. И для того, чтобы альпинизм и спортивный туризм, горнолыжный спорт могли развиваться успешно, нужна и соответствующая спасательная служба.

Чтобы «скорая помощь» в горах могла прибывать на место происшествия оперативно, имея все необходимые средства и снаряжение для поисковых работ, нередко и в экстремальных ситуациях.

Объединить усилия по повышению эффективности спасательных работ в горах – эта задача ставится самим временем. Для ее решения нужен единый Спасцентр или координационный орган. Он смог бы направлять и контролировать действия всех ведомственных служб, иметь свой фонд для организации спасработ.

Журналист-историк В.Фролов