Сафарали Раджабов: Секрета нет. Просто надо сильно любить спорт

Сафарали Раджабов: Секрета нет. Просто надо сильно любить спорт
Подписаться на

Прославленный таджикский мотогонщик, генерал-майор Сафарали Раджабов, который добился больших высот на соревнованиях различного уровня, до сих пор в мотоспорте. Уже почти 60 лет. Сейчас он советник председателя ЦК ОСО РТ по авто- и мотоспорту.

ДУШАНБЕ, апрель — SPORTS.tj. Он продолжает вносить свой вклад в развитие мотоспорта и делиться опытом с молодыми гонщиками. При этом и сам до сих пор, когда есть возможность, продолжает выступать в соревнованиях по мотокроссу.

— Когда выпадает возможности и есть на то силы, я выступаю в гонках. Можно сказать, люблю тряхнуть стариной! (улыбается). Стараюсь выступать на соревнованиях каждый год, — говорит Сафарали Раджабов.

— Как удается все это время быть «на коне»? Никакого секрета нет. Просто надо очень сильно любить спорт, в частности, мотоциклетный. Мотоспорт у меня в крови и без него я не представляю своей жизни. Все это заставляет меня вновь и вновь гонять на соревнованиях.

Кроме того, я стараюсь подавать хороший пример молодежи, передаю ей свой опыт, всегда готов поделиться советом.

— Вместе с тем, вы остаетесь единственным спортсменом, который выиграл медаль для Таджикистана на соревнованиях за пределами республики…

— Действительно, крайняя медаль Таджикистана на больших соревнованиях – она оказалась бронзовой – в моем активе. Было это в 1991 году в Ашхабаде на последнем чемпионате Союза по мотокроссу. А союзный чемпионат по уровню – это как сегодня проходят чемпионаты мира.

С тех пор пока никому не удалось выиграть награды на международных соревнованиях, но я уверен, в скором времени, ситуация изменится.

Сейчас мотоспорт возрождается, руководство Центральной Комитета Организации Содействия обороне Таджикистана старается вернуть прежние традиции.

— А что скажете про картинг и авторалли? Эти виды ведь достойны развития?

— Конечно! Что касается картинга и авторалли, то перед нами стоит задача поднять эти виды спорта на былые высоты. С картингом лучше сейчас в стране, чем с ралли.

В последний раз наша команда по авторалли выступала на чемпионате Союза в 1990 году в Челябинске и заняла второе место. Правда, авторалли – дорогостоящий вид, но у нас есть спортивные машины, и мы будем возрождать этот спорт.

— В заключение, скажите о вашей карьере гонщика: продолжите и далее выступать?

— В мотокроссе у меня есть большой опыт выступлений, и им надо делиться с молодежью. Конечно, я понимаю, что возраст уже тот, когда пора заканчивать, но я не могу уйти, пока не передам все знания подопечным. Так что пока здоровье позволяет, буду гонять и тренировать.

Редакция Sports.tj

Будьте в курсе всего интресного

Telegram Facebook Instagram vk

Возможно , вас заинтересует

error: Content is protected !!